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Vous avez choisi la voiture électrique ? Quoi de plus pratique que de disposer directement d’une borne de recharge à son domicile. Quels sont les prix et les aides accessibles pour ce type d’installation ? Tour d’horizon avec Hellio.
Besoin d’installer une borne de recharge électrique ?
Ventes de véhicules, bornes publiques : l’état des lieux
Au cours des dernières années, les ventes de voitures électriques se sont littéralement envolées. Le nombre de bornes publiques est également en hausse, même s’il ne progresse pas aussi vite.
Des ventes de voitures électriques en nette hausse
Un marché en pleine explosion
En France, depuis 2020, les ventes de véhicules électriques sont en nette augmentation. Et ce, malgré la pandémie de Covid-19, la crise économique, et la pénurie de semi-conducteurs, composants électroniques essentiels à la fabrication de ces véhicules.
L’INFO HELLIO :
En France, la Dacia Spring est la voiture électrique la plus vendue, devant la Tesla Model 3 et la Renault Zoe (source : la Plateforme automobile PFA).
Selon les chiffres de la Plateforme automobile PFA, qui représente le secteur de l’automobile, 303 100 nouvelles immatriculations de voitures électriques ont été enregistrées en 2021, contre 61 356 en 2019. Soit un énorme bond en avant pour ce segment automobile !
Petit à petit, les voitures électriques gagnent du terrain par rapport aux véhicules diesel ou essence : elles ont représenté en 2022 13 % des immatriculations de voitures neuves en France.
Selon le site Auto Infos, le segment de l’essence domine toujours le marché, devant les hybrides. Mais les ventes de véhicules électriques devraient dépasser celles du diesel en année pleine, en 2023.
Voiture électrique : les raisons d’un succès
Le marché de la voiture a mis quelques années à décoller. Pour mieux s’adapter aux attentes des automobilistes, les constructeurs ont progressivement ajusté leur offre.
Le prix des automobiles électriques d’entrée de gamme ou de moyenne gamme est désormais plus abordable, et donc accessible à un plus grand nombre d’acheteurs et d’acheteuses.
De plus, différents dispositifs d’aide ont incité les Françaises et les Français tentés par l’électrique à sauter enfin le pas. Parmi ces aides, la prime à la conversion versée en échange d’un ancien véhicule, et dont le montant peut désormais atteindre 6 000 €.
Profiter d’une borne de recharge et du crédit d’impôt ?
Le développement des bornes individuelles publiques
Des bornes de recharge publiques essentielles à l’essor de l’électromobilité
Lexique
Point de charge : équipement qui permet à une seule voiture de se recharger.
Station : terme qui désigne un regroupement de plusieurs points de charge destinés aux véhicules électriques.
Hub de recharge : zone pouvant réunir plusieurs stations du même opérateur ou d’opérateurs différents. On peut y trouver des superchargeurs Tesla, des bornes ultrarapides Ionity et du matériel Izivia par exemple.
La généralisation des véhicules électriques nécessite la multiplication des bornes de recharge publiques et leur bonne répartition sur le territoire (ainsi que leur bon fonctionnement).
Ces bornes publiques sont indispensables en déplacement, et pour les propriétaires de voiture électrique qui ne disposent pas de solution de recharge privative à leur domicile.
Car tous les utilisateurs de la voiture électrique n’ont pas la chance d’avoir accès à une borne chez eux ou sur le parking de leur immeuble. Ainsi, par exemple, en 2022, seulement 2 % des copropriétés étaient équipées d’une borne électrique.
Ce manque de bornes privées dans l’habitat collectif reste un obstacle de taille à l’électrification du parc automobile, brique indispensable des efforts pour la transition énergétique et l'abandon des carburants fossiles.
21 000 nouvelles bornes de recharge publiques en 2021
L’expansion du réseau de bornes électriques publiques s’est accélérée en 2021, après un fort ralentissement dû à la crise sanitaire. Ainsi, cette année-là, près de 21 000 nouvelles bornes ont été installées, en même temps que 162 000 véhicules électriques étaient mis en circulation.
Selon le journal Les Echos, pour que le modèle du véhicule électrique soit viable, il faut une borne publique pour 8 à 10 voitures. Au 30 juin 2022, selon l’AVERE France et le CCFA, la France comptait 64 546 points de recharge, soit environ 1 borne pour 9 voitures électriques.
Pour le moment, notre pays offre le bon ratio. Mais il ne faut pas perdre la cadence.
En effet, selon EY, en 2025, il faudra environ 185 000 bornes électriques publiques, et encore plus à l’horizon 2030, où ces véhicules pourront représenter entre 15 et 20 % du parc automobile.
LE CHIFFRE HELLIO : 60 %
Selon l’AVERE France, au 30 juin 2022, 60 % des aires d’autoroutes comportaient une station de recharge rapide. Ce qui représentait près de 800 points de charge répartis sur 219 stations.
Quelle puissance choisir pour ma borne de recharge ?
Borne électrique de recharge : combien coûte une installation domestique ?
Vous hésitez entre prise renforcée et borne de recharge murale ou sur pied ? Retour sur les caractéristiques de ces différents dispositifs de charge à domicile, et sur leurs prix.
Recharge à domicile : prise renforcée et borne dédiée
Installer une borne de recharge à domicile est une solution idéale pour les propriétaires de véhicules électriques, qui peuvent ainsi « faire le plein » à tout moment.
L’ASTUCE HELLIO :
Si vous faites partie des « gros rouleurs », optez pour une solution de recharge accélérée telle que la borne murale. Si besoin, la puissance de cet équipement peut être augmentée à 7,4 kW, 11 kW ou encore à 22 kW. Dans tous les cas, attention à bien vous assurer que le compteur électrique offre une puissance adaptée à l’utilisation. Par exemple, des bornes de 11 ou de 22 kW ont besoin pour fonctionner de réseaux triphasés, et des adaptations se révèlent souvent nécessaires au niveau de l’installation électrique.
Occasionnellement, les véhicules électriques peuvent se recharger via une prise de courant ordinaire. Toutefois, c’est une solution de charge lente et peu sécurisée.
Option plus rapide et plus sûre, la prise renforcée offre une puissance minimale de 3,2 kW, contre 2,3 kW pour une prise domestique, selon EDF.
Encore plus performante, la borne de recharge murale (type « Wallbox », mais d’autres marques existent comme Hager) ou sur pied affiche une puissance minimale de 3,7 kW.
Les bornes de recharge sont encore plus sécurisées que les prises renforcées. De plus, elles disposent d’options pratiques telles que le réglage de la puissance, le paramétrage à distance ainsi que le contrôle de la consommation.
Quels prix pour une borne de recharge et pour une prise renforcée ?
Selon EDF, une prise renforcée pose comprise coûte entre 450 et 550 € TTC.
Sans surprise, l’installation d’une borne de recharge a un coût plus élevé.
L’INFO HELLIO :
Bien souvent, les bornes de recharge ou prises renforcées trouvent leur place dans le garage des maisons ou sous un auvent, voire sous un carport solaire pour profiter de l’électricité gratuite de panneaux photovoltaïques. Sachez que plus la borne de recharge se trouve près du compteur électrique, et moins les travaux sont chers !
Le tarif généralement constaté pour la pose de ce type de borne dans une maison selon ChargeGuru démarre à 1 200 € TTC, et peut atteindre 1 600 € TTC.
Un prix qui, toutefois, ne tient pas compte du crédit d’impôt dont vous pouvez bénéficier (voir ci-dessous).
Attention, la pose d’une borne de recharge comme d’une prise renforcée doit être obligatoirement réalisée par un technicien agréé IRVE (infrastructure de recharge pour véhicule électrique), pour éviter tout risque de défaillance ou d’accident.
Trouvez un installateur qualifié pour installer votre borne électrique
Crédit d’impôt, primes des collectivités : quelles aides possibles pour l’installation d’une borne électrique ?
Un crédit d’impôt pour la pose d’une borne de recharge chez soi
Le coût total de l’installation d’une borne de recharge à domicile peut être relativement élevé, en particulier s’il s’agit d’un équipement délivrant une forte puissance.
Heureusement, il existe un crédit d’impôt accordé par les pouvoirs publics, qui réduit le coût global de cette installation.
Ce crédit d'impôt est valable pour les dépenses d’acquisition et de pose de système de charge électrique effectuées entre le 1er janvier 2021 et le 31 décembre 2023. L’aide est égale à 75 % du montant des dépenses, dans la limite de 300 € par système de charge. Elle est ouverte à toutes les personnes domiciliées en France, quel que soit leur niveau de revenu.
À noter, ce crédit d’impôt est calculé sur le prix d’achat TTC de l’équipement, qui figure sur la facture, pose comprise. C’est une aide valable pour une résidence principale, pour une résidence secondaire, mais aussi en copropriété.
L’aide ADVENIR pour la pose de borne de recharge en copropriété
Les points de recharge installés en habitat collectif sont, quant à eux, éligibles au programme ADVENIR. Un dispositif valable jusqu’à fin 2023, et qui permet de couvrir les coûts de fourniture et d’installation de points de recharge à hauteur de 50 % du montant HT de la mise en place de l’infrastructure, pour le résidentiel collectif.
La TVA réduite à 5 % au lieu de 20 %
Dans certains cas, les particuliers qui installent une borne de recharge à leur domicile peuvent bénéficier d’un taux de TVA réduit.
Pour être éligible, il faut que le logement ait été construit depuis plus de deux ans. De plus, il faut faire poser une borne de recharge qui respecte la norme électrique française NF C 15-100, présenter une seule facture pour l’achat et l’installation de la borne, et enfin, faire installer la borne par un artisan qualifié IRVE.
Ce taux de TVA réduit est valable pour la pose des bornes de recharge électriques, mais pas pour la pose des prises renforcées.
Régions, communes : les dispositifs complémentaires de certaines collectivités
Soucieuses de développer les mobilités moins émettrices de CO2 et d’accélérer la transition énergétique, certaines collectivités peuvent offrir des aides additionnelles sur présentation de la facture d’installation.
Notamment, certaines communes ou régions s’engagent en ce sens. Ainsi, la région Normandie propose aux particuliers une subvention à la pose de bornes de recharge des résidences principales, d’une valeur de 30 % du montant HT de l’achat et de l’installation.
Pour savoir si vous pouvez bénéficier d’un dispositif d’aide complémentaire mis en place dans votre secteur géographique, contactez votre mairie, votre département ou votre région.
Quelles aides financières pour ma borne électrique ?
