Le crédit d’impôt pour installer une borne électrique et recharger sa voiture

Rédigé par Antoine
Mis à jour le 02 déc. 2024
Temps de lecture : 5 min
crédit d’impôt pour installer une borne de recharge électrique

Sommaire

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Si la France compte de plus en plus de véhicules électriques, l’Ademe (Agence de la transition écologique) rappelle que le secteur des transports reste le principal responsable des rejets de gaz à effet de serre dans le pays, avec 36 % des émissions nationales de CO2. Dans l'objectif, entre autres, de promouvoir une mobilité plus durable, le gouvernement multiplie les dispositifs pour encourager l’achat de véhicules propres.

Parmi ceux-ci, le crédit d’impôt permet aux propriétaires et locataires de profiter d’une réduction fiscale pour l’installation d’un système à domicile destiné à charger leur voiture électrique. Une aide appréciable pour amortir une partie du coût d’acquisition et de pose de l’équipement. Comment bénéficier du crédit d’impôt pour sa borne de recharge électrique ? Hellio fait le point sur ce financement jusqu’à 300 €.


Profitez du crédit d’impôt pour recharger votre voiture à domicile


Les Français séduits par la voiture électrique

Jugée innovante, agréable à conduire, sécurisante, plus fiable… la perception de la voiture électrique est de plus en plus positive chez les Français et les Françaises. C’est ce qu’indique le baromètre de la mobilité électrique 2021 réalisé par Ipsos. Le sentiment d’information est également en progression à tous points de vue : prix, autonomie, recharge, impact environnemental, aides de l’État, etc. Côté bornes de recharge électrique à domicile, les statistiques montent aussi en flèche.

Quelques chiffres sur le marché des véhicules électriques

Picto_Courbe_Graphique_HausseL’électrification de la mobilité gagne du terrain dans l’Hexagone ! En avril 2022, les ventes de voitures neuves électriques et hybrides rechargeables représentaient plus de 21 % du marché automobile français (source : Observatoire de l’industrie électrique). Une nette évolution par rapport à 2019, où les quelque 4 531 immatriculations d’alors offraient une timide part de 2,4 %.

Les conducteurs de deux-roues sont eux aussi de plus en plus branchés sur l’électrique. En 2021, près d’un quart des scooters vendus en Europe étaient dotés d’une motorisation électrique.

Il est vrai que les véhicules à batterie combinent de multiples atouts :

  • Moins de pollution atmosphérique (pas de carburant brûlé lors de la conduite), un geste non négligeable pour la planète,
  • Un moteur silencieux, avec à la clé une baisse des nuisances sonores et une conduite plus agréable,
  • Des économies sur la facture, grâce à une solution avantageuse face à la hausse des prix du carburant (le tarif de l'électricité augmente également, mais rien de comparable).

symbole-euros-picto-bleuPar ailleurs, la possibilité de bénéficier de différentes aides publiques (prime à la conversion, bonus écologique, crédit d’impôt, TVA à taux réduit) encourage davantage les Français et les Françaises à troquer leur véhicule diesel ou essence contre une version électrique ou hybride.

Le boom des bornes électriques pour recharger son véhicule

La course à l’électrique est lancée… et elle va de pair avec celle de l’installation d’infrastructures de recharge pour véhicule électrique (IRVE) !

D’après l’Avere-France, association nationale pour le développement de la mobilité électrique, le nombre de points de charge ouverts au public a augmenté de plus de 50 % en un an, pour s’établir à 64 546 au 31 juin 2022.

À votre avis, combien y a-t-il de stations-service en France ?

11 160 en 2020. Un nombre en chute libre depuis des décennies, à cause de la fermeture progressive de toutes les stations « traditionnelles » et indépendantes. Au contraire, le nombre de stations en grandes et moyennes surfaces (GMS) augmente progressivement.

De leur côté, les particuliers continuent d’équiper leur lieu de stationnement pour pouvoir « faire le plein » à domicile. En effet, Enedis, principal gestionnaire du réseau public de distribution d’électricité, estimait à 446 197 le nombre de bornes de recharge individuelles fin 2021, contre 252 638 l’année précédente.


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Le coût d’installation d’une borne de recharge électrique à domicile

Le prix des stations de recharge pour véhicules électriques à la maison fluctue selon plusieurs paramètres. La marque, le modèle et la puissance de l’appareil ont par exemple une influence sur le tarif, tout comme les éventuels travaux de raccordement, la distance avec le tableau électrique, ou encore le choix de fonctionnalités plus ou moins avancées.

picto astuce HellioL’ASTUCE HELLIO :

Équipez votre maison d’hôtes d’une IRVE pour attirer les touristes qui possèdent un véhicule électrique. Confort, praticité… pour cette clientèle, la présence d’une telle borne est un critère déterminant dans le choix de leur location de vacances. Ce nouvel avantage concurrentiel s’accompagne également d’un crédit d’impôt, dans la limite d’une résidence secondaire.

Selon Engie, une solution de recharge privée pour sa voiture électrique nécessite un budget compris entre 1 200 € et 2 000 € TTC, hors déduction du crédit d’impôt. Cet investissement englobe l’installation de la borne électrique dans le garage ou le jardin, ainsi que son coût d’acquisition.

À noter : la pose d’une IRVE est facile et rapide. En principe, vous pourrez recharger la batterie de votre voiture électrique après seulement une demi-journée d’intervention (sauf en cas d’opérations complémentaires de mise en conformité).

Hellio vous accompagne dans la mise en place de votre système de charge individuel grâce à un installateur qualifié IRVE, avec un matériel de qualité et garanti.


Le crédit d’impôt pour une borne électrique : toutes les explications

picto info HellioL’INFO HELLIO :

Si vous vivez en immeuble collectif, vous bénéficiez d’un droit à la prise. À ce titre, l’Avere-France accompagne les copropriétés dans l’installation d’IRVE sur les parkings résidentiels. Baptisé Advenir, le programme de financement intervient dans le cadre des Certificats d’économies d’énergie (CEE).

Il s'agit de la principale aide visant les bornes de recharge.

Depuis 2014, l’achat et l’installation d’une borne IRVE donnent droit au crédit d’impôt pour la transition énergétique (CITE) mis en place par l’État. Il s’inscrit dans la démarche gouvernementale d’abandon des moteurs thermiques en faveur de l’électromobilité. Cette aide fiscale a été rebaptisée « crédit d’impôt pour borne de recharge électrique » (CIBRE) en 2021, et reconduite jusqu’en 2024.

En outre, l’équipement de charge pour voiture électrique est soumis à un taux de TVA réduit à 5,5 %. Une baisse bienvenue sur la facture TTC !


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Quelles conditions pour profiter du crédit d’impôt ?

Les conditions pour percevoir ce crédit d’impôt sont souples, car il est ouvert à tous et toutes : propriétaires, locataires et occupants à titre gratuit. L’une des seules exigences est d’avoir son domicile fiscal situé en France.

borne-recharge-electriqueL’aide est limitée à un système de charge par logement (habitation principale ou résidence secondaire) pour les personnes célibataires, divorcées ou veuves. Elle s’étend à deux bornes électriques pour les couples mariés ou pacsés.

À noter : à l’inverse d’une simple réduction fiscale, le crédit d’impôt vaut également pour les individus non imposables. Si c’est votre cas, l’avantage vous sera versé sous la forme d’une subvention. Quant aux contribuables, ils bénéficient d’une diminution de leur impôt sur le revenu.

picto-date-calendrier-bleuLes travaux concernés par le nouveau crédit d’impôt (CIBRE) sont ceux réalisés depuis le 1er janvier 2021. Pour y prétendre, la facture devra être datée au maximum du 31 décembre 2023. Trois renseignements doivent impérativement y figurer :

  • L’adresse du logement où sont conduits les travaux,
  • Le type de point de recharge installé et ses caractéristiques,
  • Le montant des dépenses.

Vous avez engagé un chantier en 2019 ou 2020 ? La signature d’un devis ou le versement d’un acompte durant cette période ne remet pas en cause votre éligibilité, tant que vous avez payé vos dépenses en 2021. Dans ce cas, vous aurez droit au CITE, moyennant deux conditions supplémentaires : la borne de recharge pour voiture électrique a été posée dans votre résidence principale, et celle-ci a été construite il y a plus de deux ans.

Quel est le montant déduit ou remboursé ?

La somme retranchée ou versée au titre du CIBRE ou CITE est proportionnelle aux travaux effectués, et s’applique pour chaque IRVE. Le crédit d’impôt s’élève ainsi à 75 % du montant facturé, avec un plafond de 300 €.

Faut-il obligatoirement faire appel à un professionnel ?

Oui. Vous ne pouvez pas recevoir la réduction fiscale si vous installez vous-même la borne. La loi stipule clairement que vous devez présenter la facture de l’entreprise :

  • Qui procède à la fourniture et à l'installation des systèmes de charge ;
  • Qui sous-traite l’installation et/ou la fourniture à une autre entreprise.

Comment déclarer ses dépenses ?

picto-montant-aide Les démarches pour obtenir le crédit d’impôt sont très simples : il suffit de renseigner le coût de votre borne électrique dans votre déclaration de revenus en ligne ou papier. Cela correspond aux cases 7ZQ, 7ZR, 7ZS ou 7ZT de la déclaration CERFA 2042 RICI (réductions d’impôt et crédits d’impôt). Pour celle de 2022, il s’agissait des dépenses réglées en 2021.

Attention à ne pas dépasser la date limite de déclaration d’impôt.

Bon à savoir : l’administration fiscale peut vous demander de présenter la facture de votre point de recharge comme pièce justificative. Pensez donc à la conserver précieusement.

picto chiffre HellioLE CHIFFRE HELLIO : 5 000 €

C’est le montant maximum du bonus écologique instauré par l’État pour l’achat ou la location d’une voiture électrique neuve en 2024. Distribuée sous conditions, l’aide était également ouverte aux véhicules hybrides rechargeables neufs en 2022, à hauteur de 1 000 €. Ce n'est plus le cas.


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Tags associés : Financement, Bornes électriques

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Cet article a été rédigé par Antoine,

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